记者看到，经过改造后的每辆公交车辆前门、中门、车厢、驾驶室部位都安装了车载视屏监控，在车辆后门处改装了带有红色手柄的拉合式逃生窗。由于现在投入运营的大部分空调公交车厢内呈“密封式”结构，车辆窗口不能打开，除非用救生锤敲碎车窗玻璃，如若遇到紧急情况发生，乘客会往前门及后门拥挤，容易发生不可预知的集体性危险事故。安装应急逃生窗，使密封的空调公交车辆多了一条乘客“逃生”通道。
日前，为全面构筑公交安全网，上海金山区公交客运企业率先在全市完成了车辆应急逃生窗、车载DVR安装改造工作，并通过有关部门的验收。此次共有361辆公交车辆的405扇逃生窗进行了改造，并有593辆公交车辆安装了车载3G监控摄像机。
有关人士表示，车辆应急逃生窗、车载3G监控摄像机将促使公交车辆应对突发事件的处置能力，最大限度保障乘客生命安全，营造城市安全出行的良好环境。此外，车载3G监控摄像机还可以方便地提供车辆监控定位功能、车辆里程统计、轨迹存储功能，可以使后台调度人员实时掌握车辆状态、行驶位置等进行科学的调度。公交驾驶员在车内抽烟、打手机等违规陋习也可以通过这套设备得到监控。假如发生公交线路盗窃、抢劫违法案件等，警方也可调集车内的视频监控录像资料取证，随即找到当事人，查明事发原因。
车载3G监控摄像机主要由四个高清晰半球摄像机和一个硬盘组成，结合了GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术等，适用于各类车型进行24小时全程监控。可观察到车前、车厢及前后门等位置的情况，还可将公交驾驶员的操作尽收眼底，同时可留下清晰的画面，将采集到的视频和音频信息记录保存十五天，并可通过无线实时传送到公交监控指挥中心，相当于一个移动交通护航的“黑匣子”。
针对近期频发的校车事故，特别是上海金山区“10·18”重大道路交通事故给社会造成的恶劣影响，国务院安委会办公室作出通报：事故暴露出有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。并要求全面开展中小学和幼儿园校车安全隐患大排查，全力遏制类似校车事故的发生。同时，领导人强调，国务院已责成有关部门抓紧完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作。深安车载视频监控系统可全面监控管理校车出行，为孩子安全护航，确保安全和谐运营。
